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0%。据了解，受期螺下跌影响，下游采购观望，近两日市场整体成交较弱，商家心态普遍不佳。临近月底，部分商家回款压力大，获利心态渐显，报价整体小幅松动。库存方面，统计杭州库存螺纹44.92万吨增5.3万吨，盘螺5.05万吨增0.5万吨，线材2.7万吨增0.35万吨。
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4、目前32家建筑钢材钢厂平均产能利用率为65.88%，主要还是受环保督查影响，中频炉钢厂产能利用率整体较低，仅为54.6%，虽然多数中频炉钢厂复产，但是目前大多数采取调坯轧材的，产量有限。确定采取相应措施的钢厂预计本可能会具体落实，届时产能利用率可能会明显。
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”陶先生告诉记者，现货市场上的进出货量并没有市场那么，“如果一味进货不卖货，万一价格下跌快，很可能会亏损不少钱。”李新创是在5月14日举办的“银期携手、服务钢铁产业”会议上做上述表示的。同时他强调，从长周期角度看，焦炭、铁矿的需求也处于进入下行通道的转折阶段。
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焦煤供需紧张格局延续，近期不仅主焦煤和肥煤等 煤种价格大幅上涨，气煤和贫瘦煤等跨界煤种也多次调涨，多个煤种8月份涨幅在300元/吨以上上蒙煤价格延续涨势，目前蒙5#原煤已上涨至205 元/吨 环保督察组再次入驻山东，陕西焦企陆续限产，区域供应进一步收紧，叠加原料煤紧缺焦企限产，焦炭供应收紧预期增强“当前山东、江苏钢厂高炉限产无进一步，粗钢压减预期边际减弱，以粗钢产量平控为前提，我们估算出焦炭8—12月需求减。
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一位消息人士称，焦煤、焦炭和动力煤涨停是因为有消息称，因核酸检测溯源，甘其毛都口岸海关接内自治区巴彦淖尔市通知将暂停甘其毛都口岸蒙煤进口两周加之焦炭市场第六轮涨价落地，受上述消息影响，周一，焦煤、焦炭和动力煤均涨停 不过，周一有媒体就此事向甘其毛都口岸所属乌拉特海关致电，表示：“目前尚未接到相关通知消息” 笔者发现，8月23日甘其毛都口岸入境煤焦0车，23日入境车辆79辆，全部为铜粉车，周一甘其毛都口岸并无进口蒙煤入境 一位不愿透露姓名的行业人士告诉。
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